Archive for février, 2013

14 février 2013

Retour sur le Conseil communal du 1er février

Ce vendredi 1er Février c’est un conseil bien chargé qui attendait nos élus. Trois points ont surtout fait débat à savoir l’installation de caméras de surveillance, l’avis à remette sur le Schéma de Développement de l’Espace Régional (SDER) et une motion de soutien au rail en province de Luxembourg

Caméras

 La décision d’installer un réseau de caméras de surveillance a été prise LD0000723181lors de la précédente législature. L’auteur de projet a présenté en début de séance le projet de réseau de 28 caméras. Ecolo s’est étonné de l’élargissement du projet qui explique un coût de plus de 500.000 € alors qu’initialement le projet était estimé à 400.000 €

 Notre groupe a également insisté sur le fait qu’il est nécessaire d’améliorer le sentiment de sécurité à Arlon mais qu’on ne peut miser uniquement sur des caméras. Il faut un investissement équilibré qui mise également sur la prévention en engageant des agents de prévention comme des éducateurs de rue ou des agents de police de proximité (à suivre lors de la présentation du budget …).

 Ecolo s’inquiète également de voir que le budget pour l’entretien de ce réseau et sa surveillance n’est actuellement pas prévu. En effet, c’est l’officier de police également en charge de l’accueil du commissariat qui sera chargé de la surveillance des 28 caméras.

 On peut donc douter sérieusement de l’efficacité de ce que nous propose actuellement le Collège en matière de sécurité.

 SDER

 Après une présentation très complète des objectifs du SDER, le Collège a présenté en séance une position surprenante. En effet, l’Echevine Goffinet a précisé que la majorité est favorable aux objectifs du SDER  mais propose de remettre un avis réservé vu les interrogations sur la concrétisation de celui-ci.

 Le groupe Ecolo partage une partie des interrogations du Collège, cependant c’est bien sur les objectifs qu’il faut se prononcer actuellement. Ecolo a donc proposé de donner un avis positif aux objectifs du SDER tout en intégrant les remarques des différents groupes sur la concrétisation de celui-ci (phase suivante du processus). Le collège a cependant soumis sa proposition au vote. Résultat : cdH et PS Pour, MR Abstention et Ecolo Contre

 Motion de soutien au rail en province de Luxembourg

 Notre groupe a déposé via notre conseillère Isabelle Champluvier une motion de soutien au rail dès le 4 janvier. Le point a bien été ajouté à l’ordre du jour mais, surprise la veille du conseil, c’est une toute autre motion déposée par le Collège qui a été présentée en Conseil.

 Malgré le manque de courtoisie et le caractère incomplet de la motion du Collège, le groupe Ecolo souhaitant être constructif, a accepté de discuter sur base du texte du Collège tout en proposant deux amendements :

 – Intégrer les lignes rurales et donc la ligne 167 Arlon-Athus oubliée par le Collège dans sa motion ;

– Préciser que destinataire de la motion est le Ministre des Entreprises publique, Mosnsieur Labille.

 Suite à de longues discussions, c’est une motion intégrant les amendements d’Ecolo, qui a été soumise au vote et qui a bénéficié d’un soutien unanime du Conseil.

 Lors du Conseil, le groupe Ecolo a également proposé :

– d’effectuer des travaux d’agrandissement de la ludothèque (trop petite pour les activités du mercredi après-midi);

– de tester une ouverture en nocturne (22h) une fois par semaine de la piscine (Spetz)

– de faire appel au SPW pour l’achat de papier pour les écoles (meilleur prix)

– d’octroyer un espace dans le bulletin communal pour chaque groupe politique

Lors du prochain Conseil, le Collège présentera son Budget 2013 et la Déclaration de politique générale pour la législature.

Publicités
11 février 2013

Arlon : Saint-Valentrain d’Ecolo – TV Lux 08/02

valentrain

10 février 2013

La SNCB part en sucette !*

* partir en sucette : expression familière qui signifie qu’une situation tourne mal ; que quelque chose ne va pas comme ça devrait aller ; devenir fouArlon_DSC_0197

 Ce vendredi 8 février, Ecolo Arlon remercie les navetteurs pour leur choix en faveur de la planète.

 La Saint-Valentrain rassemble chaque année depuis 12 ans, élus et militants de notre locale aux abords de la gare d’Arlon, afin de remercier les usagers du rail et de rappeler la nécessité d’investir dans les transports publics pour garantir une meilleure mobilité respectueuse de la planète.

Cette année, nous avons distribué 1700 sucettes vertes accompagnées d’un message clair à l’attention du gouvernement fédéral. Pour Ecolo, il est en effet temps que celui-ci agisse et fasse des navetteurs et de la SNCB une priorité pour ne pas que le rail parte en sucette.

Retards à répétition, suppressions de trains, fermetures de gares, trains bondés, menaces sur les lignes en milieu rural, reports dans les investissements prioritaires, pression sur les travailleurs du rail… : le ras-le-bol et l’inquiétude des navetteurs sont légitimes. Ils attendent des mesures fortes.

Une nouvelle fois, à l’occasion de notre opération SAINT-VALENTRAIN, Ecolo demande donc un réel investissement dans le rail avec une priorité absolue du gouvernement fédéral pour la sécurité des voyageurs et des cheminots, pour offrir un service plus étendu et à meilleures fréquences, des trains plus rapides, ponctuels, plus confortables et plus conviviaux…

5 février 2013

Arlon : installation de caméras de surveillance – TV Lux 04/02

camtvlux2

5 février 2013

Un «avis réservé» sur le SDER – L’Avenir 04/02

La Ville d’Arlon rendra «un avis réservé » sur la révision du déjà célèbre SDER, le Schéma de développement de l’espace régional. « Je veux bien adhérer aux objectifs, mais encore faudra-t-il accorder les moyens pour les réaliser », conclut Anne-Catherine Goffinet (cdH), qui a brossé dans ses grandes lignes la philosophie du SDER révisé à une assemblée qui compte un certain nombre de nouveaux conseillers. «Et, je le regrette, mais le délai pour se prononcer me semble bien trop court, poursuit l’échevine de l’Urbanisme, d’autant que les enjeux vont nous nous engager pour les vingt prochaines années au moins. » Et encore : Arlon, dont le conseil communal ne siégeait que vendredi, a bénéficié d’un léger rabiot pour rendre son avis.

«Nous sommes d’accord sur les objectifs, même si nous ne savons pas encore comment les remplir, c’est un fait, mais cela viendra en son temps. Rendons donc un avis positif », encourage pour Écolo Romain Gaudron, qui plaide au passage pour « son» ministre de la Mobilité et du Territoire, Philippe Henry. Rien à faire : pour Mme Goffinet, le SDER, c’est la bouteille à l’encre. «Qu’entend-on par bassin de vie ?Tiendra-t-on compte du caractère transfrontalier de notre région ?Le premier SDER introduisait la notion d’eurocorridor, qui n’est pas reprise. Or, les choix en matière de mobilité devront tenir compte des réalités socio-économiques. Quant aux noyaux d’habitat, ne doit-on pas craindre qu’ils génèrent une pression foncière telle que ceux qui ont moins de moyens devront se rabattre sur des zones moins bien desservies ? »

Le bourgmestre, lui, s’inquiète de la possible perte de l’autorité communale « et j’aimerais vraiment être rassuré là-dessus », insiste Vincent Magnus. « Je me demande si on ne se moque pas du bon sens communal, glisse Matthieu Sainlez (cdH). Et puis, ce document est bien trop global. » « Je me méfie toujours des gourous de la planification territoriale », enchaîne, goguenard, Xavier Kroëll (MR).

Au vote, le MR s’abstient et Écolo dit non à cet avis « réservé ».

P. C.

%d blogueurs aiment cette page :